Le Hangar à bananes, l’endroit où sortir à Nantes VOLARE MAGAZINE VOLOTEA


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The Hangar à Bananes is a testament to Nantes' ability to transform its industrial heritage into a hub of culture, entertainment, and gastronomy. It's a place where old and new coexist harmoniously, where creativity thrives, and where the vibrant spirit of Nantes is on full display. Whether you're looking for a cultural outing, a.


Hangar à bananes Île de Nantes Fabriquer la ville autrement

Arrêt Quai des Antilles (5 mn à pied du Hangar à bananes) Navibus Ligne N2: Liaison fluviale entre Bas-Chantenay et Hangar à Bananes (fréquence de 20 mn, temps de traversée 6 mn) À vélo: de nombreux stationnements pour les cyclistes existent sur le parc. Mise à disposition de vélos métropolitains par Bicloo.


Le Hangar à bananes à Nantes Pays de la Loire France

Le Hangar à Bananes, lieu de culture. Outre la culture des bananes, le Hangar s'est frayé un chemin dans les lieux incontournables de la culture nantaise. Avec la galerie d'art la plus branchée de l'Ouest, la Hab Galerie, tu peux te faire un shot d'art contemporain, et y découvrir des œuvres bien barjos !


Food trucks, bus de nuit le Hangar à Bananes fait sa révolution Good Vibes Nantes

Le Hangar à bananes est le nom couramment donné au « hangar 21 » du Grand port maritime de Nantes-Saint-Nazaire, autrement nommé hangar Maurice-Bertin, situé à Nantes, dans le département français de la Loire-Atlantique. Cette ancienne mûrisserie a été réhabilitée à la fin des années 2000 et abrite différents restaurants, bars.


Le Hangar à bananes, une ancienne friche portuaire transformée en lieu d’animation ! Projet

Théâtre 100 Noms. Situé au Hangar à Bananes, sur l'Île de Nantes, le Théâtre 100 Noms est un théâtre de 330 places + 9 PMR. Conçu dans l'esprit des théâtres à l'italienne, cet écrin avec ses velours rouges et ses ornements dorés saura vous séduire.


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Le Hangar à Bananes, located on Quai des Antilles, was originally used to store the bananas that arrived in the port of Nantes from Guadeloupe, Guinea and Côte d'Ivoire. Until 1987 it was a warehouse measuring about 150m long by 50m wide, with a total floor space of 8000m².


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L'histoire du Hangar à Bananes. Spécialement construit en 1929 pour le commerce de la banane qui connait un fort développement après la Première Guerre Mondiale, le Hangar à Bananes est détruit par les bombardements alliés en 1943. A l'initiative de la Chambre de Commerce et d'Industrie, il est reconstruit en 1949.


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Date du document : 19-08-1948. En effet, le service se saisit de l'opportunité de la construction du hangar à bananes pour étudier et mettre en œuvre un projet d'aménagement de la pointe des Antilles. A leur demande, Charles Friesé dessine un projet d'entrée portuaire monumentale bâtie à la proue de l'ancienne île Sainte-Anne.


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Hangar à bananes. Ancienne friche portuaire située à la pointe ouest de l'île de Nantes, le Hangar à bananes est devenu en 2007 l'un des lieux d'animation les plus emblématiques de Nantes. Des bars, restaurants, une discothèque mais aussi une galerie d'art (la Hab Galerie) et une salle de théâtre s'y sont installés au fil.


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Le nom du Hangar à Bananes fait écho à l'histoire coloniale de la ville de Nantes. Ses 8000 m 2 d'entrepôt sont installés dans l'ancien site portuaire de l'île de Nantes, sur le quai des Antilles. À partir de 1929, ces entrepôts y seront dédiés à la gestion des marchandises en provenance de Guadeloupe, Guinée et Côte d'Ivoire.


Déconfinement à Nantes Hautlieu de la fête, le Hangar à Bananes reprend vie, avec de

Situé à la pointe ouest de l'Île de Nantes, le Hangar 21 est plus connu de la population sous le nom de Hangar à Bananes, un surnom qu'il tient de son histoire : spécialement conçu en 1949-50 pour recevoir des primeurs, bananes et ananas venant d'Afrique déchargés, manutentionnés et stockés dans un hangar climatisé.


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Le «hangar 21» du port maritime avait été construit après la seconde guerre mondiale pour stocker et faire mûrir des bananes importées. Il fonctionnait jusqu'aux années 1970 où les activités se sont déplacées vers les terminaux. Le hangar se désaffectait petit à petit, jusqu'à ce que des travaux lui redonnent vie en 2006.


Nantes Au Hangar à bananes, la sécurité pose encore question

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Le Hangar à bananes, situé quai des Antilles, avait comme vocation principale de stocker les bananes débarquées dans le port de Nantes depuis la Guadeloupe, la Guinée et la Côte d'Ivoire. Il s'agissait donc jusqu'en 1987 d'un entrepôt de 150 m de long, 50 m de large et d'une surface de 8000 m².